Ovaj čep rezervoara goriva namenjen je za sigurno i pouzdano zaptivanje rezervoara na kineskim motornim testerama iz serije 4500. Izrađen je od žilavog polimera visoke gustine koji je potpuno otporan na agresivno dejstvo benzina, aditiva i mešavine, sprečavajući deformaciju materijala i gubitak elastičnosti. Zahvaljujući preciznoj izradi navoja i integrisanoj gumenoj zaptivci, čep hermetički zatvara rezervoar, čime se sprečava opasno curenje goriva i isparavanje tokom rada mašine na terenu. Pravovremena zamena oštećenog, naprslog ili izlizanog čepa ključna je za bezbednost rukovaoca i pravilan rad motora. Neispravan čep može dovesti do prodora piljevine, prašine i vlage u gorivni sistem, što direktno uzrokuje zapušavanje filtera goriva i karburatora. Ovaj zamenski deo je idealno rešenje za brzu zamenu starog ili izgubljenog čepa, omogućavajući stabilan i bezbedan nastavak rada u svim uslovima. Tehničke karakteristike (Dimenzije): Proizvođač/Brend: Zamenski brend visoke preciznosti Spoljni prečnik čepa: oko 60–62 mm Spoljni prečnik navoja: oko 32–34 mm Unutrašnji prečnik navoja: oko 28–30 mm Ukupna visina: oko 18–22 mm Tip dela: Zamenski deo visoke preciznosti Kompatibilnost (Lista modela i primena): Namenjen za sve modele kineskih motornih testeri serije G-4500 od 45 kubika, kao i za druge regionalne brendove izrađene na ovoj šasiji. Efikasno sprečava izlivanje mešavine i prodiranje nečistoća u rezervoar prilikom sečenja drveta u svim položajima. Vreme za zamenu nastupa kada čep počne da propušta gorivo, kada navoj preskače usled pretezanja ili kada se pojave pukotine na plastičnom telu usled vibracija i starenja materijala.