原厂 Kohler 套件，包含主纸质空气滤清器及配套的泡沫预滤器，按单缸发动机的最高原厂标准设计。主滤清器采用特殊的、折叠密集的滤纸制成，提供最大的面积以拦截最细小的灰尘颗粒和磨料，而外部预滤器则由优质高密度 开孔泡沫制成。这种材料的协同作用使清洁空气以最佳且稳定的流量流向化油器，保证混合气正确形成和燃烧效率最高。该系统的正常工作可直接防止微粒进入气缸，从而在恶劣地形下大幅延长发动机、活塞环和气门的使用寿命。在专业实践中，在极端多尘环境中工作的农业机械和拖拉机内，该套件承受最大的负荷。损坏的最常见原因是纸质滤芯不定期吹扫、机器倾斜导致泡沫被机油浸透，以及进气孔被细灰尘和锯末堵塞。滤清器该更换的主要症状有：负载下发动机动力骤降、给油门时机器窒息、排气冒黑烟表明混合气过浓（空气不足），以及燃油消耗明显增加。忽视这些症状会导致污物从滤清器密封边缘旁直接吸入发动机，造成内部部件永久性损坏，因此安装新的原厂套件是唯一可靠的解决办法。制造商：Kohler（原厂） OEM 目录编号：25 883 03-S1, 2588303S1, 235116-S1 材料：专用微孔纸和优质 开孔泡沫 功能：进气系统中的一级和二级空气过滤 在设备内的位置：Air Cleaner Assembly（空气滤清器壳体） 滤清器尺寸：外径 Ø160 mm，内径 Ø148 mm，高度 43 mm 兼容性：该套件原厂适用于以下发动机型号和重型园艺机械：Kohler K241 （10马力） Kohler K301 （12马力） Kohler K321 （14马力） Kohler Magnum M8 （8马力） 和带特定深型壳体的 M10 型号 适用于配备这些发动机的 Case、Ingersoll、John Deere 和 Gravely 品牌的拖拉机和机器 现场安装提示：安装新套件前，彻底清洁塑料或金属滤清器壳体内部沉积的油脂和灰尘，以免新的污物进入化油器。将泡沫预滤器套到纸质滤清器上之前，可用几滴发动机机油稍微润湿并在干净的布中充分挤干，以更好地捕获灰尘。盖上壳体时，不要过度拧紧中央螺丝（蝶形螺母），以免使上盖变形，产生发动机可能从滤清器旁吸入“旁路”空气的缝隙。